Colonnine per ricarica auto elettriche in autostrada

Acquistando un veicolo green si rende necessario fare i conti con le ricariche e quindi conoscere dove sono i punti dedicati, anche nei lunghi viaggi: ecco perché in questo articolo ti riassumiamo dove sono le colonnine elettriche in autostrada.

A fine novembre 2021 nelle autostrade italiane erano presenti poco più di una decina di aree di servizio con colonnine di ricarica rapida, ma la situazione sta cambiando (in meglio) in breve tempo: a questo incremento contribuiscono aspetti come l’aumento delle vendite e le richieste del Governo di favorire la realizzazione di nuovi punti di carica rapida ultra fast, nonostante l’Italia sia rimasta indietro rispetto alla Legge di Bilancio 2021 che dava tempo ai concessionari autostradali fino a giugno 2021 per approntare una rete di ricarica capillare. In aggiunta alle colonnine di ricarica rapida ci sono poi da segnalare le aree esclusive con i Supercharger Tesla, disponibili per ora solo per le elettriche americane ma che in futuro potrebbero essere aperti a tutti.

Grazie al Piano nazionale di ripresa e resilienza del governo Draghi, detto Recovery Plan, sono in arrivo 750 milioni di euro per la creazione di ben 7.500 punti di ricarica rapida nelle strade ad alto scorrimento (oltre a 13.755 nelle città) nel prossimo futuro. Ma al momento ci concentriamo sull’utile elenco aggiornato 2022 relativo ai punti di ricarica rapida attualmente presenti in Italia nelle Autostrade. In ogni caso, ricorda che in aiuto a chi cerca colonnine elettriche in autostrada arrivano anche le numerose app messe a disposizione da sviluppatori terzi e dai gestori stessi, facilmente scaricabili dagli store digitali di riferimento (Android e iOS).

Scopriamo ora dove si trovano le colonnine elettriche in autostrada:

Autostrada A1 – Autosole Milano/Napoli – Tratta Roma/Milano

• Aree servizio Frascati Est e Ovest (tratto Roma sud – San Cesareo)
• Area servizio Secchia Sud-Ovest (km 156,5) con 2 colonnine Ultra Fast da 300 kW
• Area servizio Flaminia Nord-est (km 509,1) con 2 colonnine Ultra Fast da 300 kW

Autostrada A4 – Tratta Brescia/Padova

• Area servizio Monte Baldo Ovest con 4 colonnine fino a 11 kW
• Tesina Est con 1 colonnina fino a 22 kW
• Limenella Ovest con 1 colonnina fino a 50 kW

Autostrada A5

• Autoporto con colonnina oltre 50 kW

Autostrada A7 – Tratta Milano/Genova

• Area servizio Dorno Est e Ovest con 2 colonnine a doppia tecnologia in corrente alternata da 43 KW e corrente continua da 50 KW

Autostrada A10 Tratta Genova/Ventimiglia

• Area servizio Rio Rinovo Nord con 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW
• Area servizio Ceriale Sud con 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW

Autostrada A12

• Brugnano Est e Ovest

Autostrada A15

• Tugo Ovest con colonnina fino a 22 kW
• Montaio Ovest con colonnina da oltre 50 kW

A22 Brennero

• Plessi Museum al Passo del Brennero con 16 colonnine Tesla, 1 ultra-rapida 150kW, 1 charger multi-standard rapida 50kW e 1 charger AC 22 kW
• Stazione autostradale Bressanone/Val Pusteria con 1 charger multi-standard rapida 50kW, 1 charger AC 22 kW
• Paganella Est con 1 charger multi-standard rapida 50kW
• Paganella Ovest con 1 charger multi-standard rapida 50kW, 1 charger AC 22 kW
• Nogaredo Ovest con 1 charger multi-standard rapida 50kW, 1 charger AC 22 kW
• Rovereto sud con 2 charger multi-standard rapida 50kW, 1 charger AC 22 kW
• Stazione autostradale Affi con 16 colonnine Tesla, 1 charger multi-standard rapida 50kW, 1 charger AC 22 kW
• Mantova Nord con 1 charger multi-standard rapida 50kW, 2 charger AC 22 kW
• Area di servizio Po Ovest con 1 charger multi-standard rapida 50kW, 2 charger AC 22 kW

Autostrada A25

• Montevelino Nord e Sud con doppia presa Tipo 2 che eroga fino a 22 kW
  Brecciarola Nord e Sud con doppia presa Tipo 2

Un consiglio: verifica sempre queste indicazioni prima di affrontare un lungo viaggio in autostrada, ricordando che col tempo le colonnine saranno sempre più diffuse e potrai quindi spostarti senza troppa ansia.

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