Come di consueto condividiamo che gli Additivi Blue, per fornire agli autoriparatori ed agli automobilisti una tecnica all’avanguardia, hanno raggiunto una tappa importante. Sono stati i primi, in Italia, a eseguire la manutenzione del cambio automatico 9G-Tronic Mercedes. Oggi, insieme all’officina autorizzata
LOZZA S.p.a. abbiamo eseguito un lavaggio ad una nuova Mercedes. OFFICINA AUTORIZZATA LOZZA Indirizzo: Strada Statale 525, 525, 24040 Osio Sopra – Bergamo Telefono: 035 501 1301 Ecco i risultati ottenuti. Cambio automatico 9G-Tronic Mercedes: meno consumi, più leggerezza e compattezza
Il cambio automatico 9G-Tronic Mercedes è in grado di ridurre i consumi di carburante, mantenendoli entro i 5,3l/100km. Si ottengono, così, più comfort, fluidità e silenziosità. Inoltre, Cambio automatico 9G-Tronic è dotato sempre di un convertitore di coppia, ma presenta degli accorgimenti più evoluti. Grazie a queste migliorie esso è più compatto e molto più leggero. Vengono, infatti, impiegate delle nuove leghe di alluminio, magnesio e altre leghe sintetiche. Le caratteristiche del nuovo cambioQuesto nuovo cambio automatico Mercedes è formato da:
Una delle pompe è elettrica e funziona durante l’utilizzo dello “Start&Stop. L’altra è meccanica e in funzione a motore acceso. Perché eseguire la manutenzione: tutti i vantaggi del cambio automatico 9G-Tronic MercedesLa manutenzione, con il conseguente lavaggio del cambio automatico con gli additivi Blue, è fondamentale. L’obiettivo, infatti, è fare in modo che il cambio sia sempre più efficiente in termini di durata e performance. Il cambio automatico 9G-Tronic adotta un “ammortizzatore torsionale a doppia turbina“. Quest’ultimo ha la capacità di ridurre sensibilmente le vibrazioni all’interno del cambio stesso. In più, con l’aiuto della tecnologia a “Pendolo centrifugo” si riesce a spostare il baricentro. Il perfezionamento del comfort è al top. Inoltre, il nuovo cambio utilizza una “molla di ritorno”, la quale riesce ad eliminare lo slittamento dovuto alla frizione di esclusione del convertitore. Pulizia e manutenzione del cambio: come eseguirlaIl Cambio Automatico 9G-Tronic Mercedes riuscirà a sopportare fino a 1000 Nm di coppia. Per una resa ottimale, si dovranno eseguire una manutenzione ed il conseguente lavaggio del cambio. Il nuovo Albero di trasmissione primario (lungo ben 550,9 mm), infatti, è dotato di appositi fori trasversali molto profondi (6,1 mm di diametro per 361,5 mm di profondità). Questi componenti assicurano la lubrificazione ed il raffreddamento ottimale del cambio. Di conseguenza, i residui ferrosi potrebbero creare delle anomalie. Questi fori, dalle tolleranze di lavorazione piccolissime, dovranno essere puliti alla perfezione. Solo le manutenzioni eseguite da Prime tecnologie e dagli additivi per cambi automatici Blue sapranno dare risultati impeccabili. Il cambio Automatico 9G-Tronic tecnicamente è denominato con la sigla 725.041 eutilizza un lubrificante ATF con la specifica Mercedes 236.17Quanto costa cambiare l'olio a un cambio automatico?Quanto Costa il Cambio dell'Olio del Cambio Automatico
Rivolgendosi ad un meccanico specializzato, comunque, si spendono circa 250 euro per cambiare l'olio.
Quanto costa manutenzione cambio automatico Mercedes?Il lavaggio del cambio automatico può costare tra i 500 e gli 800 euro.
Quanto costa la manutenzione del cambio automatico?Con un olio sporco e non di qualità il cambio della marcia automatico avverrà ad un numero di giri non ottimale con conseguente aumento anche dei consumi. Quanto costa la manutenzione cambio automatico? Da un minimo di 250 € a preventivi che sperano i 500 € è il range di spesa emerso da una stima approssimativa online.
Quando cambiare olioNormalmente queste rogne derivano da quello: livelli sbagliati o olio ormai andato. Calcola che la manutenzione va fatta ogni 60mila km. Se fai tutti quei km soprattutto in citta' meglio addirittura se anticipi a 50mila.
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