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La misura dei pneumatici, siano essi invernali, 4 stagioni o estivi, deve rispettare quelle riportate sulla carta di circolazione nel riquadro 3. Tale valore oltre alla grandezza della gomma (spalla, larghezza e diametro), riporta anche il codice di velocità e l’indice di carico. Ad esempio la misura 245/45 R 17 identifica una gomma con un battistrada largo 245 millimetri, una sezione o fianco alti all’incirca il 45% di 225 (102 millimetri) e che va montata su un cerchio di 17 pollici. La “R” invece indica la costruzione radiale, da anni impiegata per le vetture stradali. Oltre a questi numeri e lettere sul pneumatico sono riportati altri 2 numeri ed 1 lettera, come altro esempio sul pneumatico della Renault Zoe, 195/55 R 16 91H, dove l’ultimo numero “91” rappresenta l’indice di carico e “H” il codice di velocità. In questa guida cerchiamo la correlazione tra lettera del codice di velocità e velocità in km/h, nonché quella tra numero e carico espresso in kg. Codice di velocità ed indice di carico pneumatici
Codice velocità pneumatico, cosa significaIl codice di velocità indica la velocità massima per cui il pneumatico è omologato e su un pneumatico è indicato con una lettera. Ad esempio H, come riportato nella tabella precedente, corrisponde a 210 km/h. I pneumatici con un indice di velocità superiore a 300 km/h (186 mph) sono indicati da una Y tra parentesi.  Attenzione: non è permesso montare pneumatici con indice di carico inferiore a quello indicato sul libretto, ma è consentito dotare la vettura di gomme con indice superiore. Un pneumatico 205/55 R16 91H, ha indice di carico “91”. L’indice di carico indica proprio il peso massimo ovvero in questo caso 615 kg. Codice velocità pneumatici invernaliIn fase d’acquisto si possono montare pneumatici con un indice di velocità superiore a quello riportato sulla carta di circolazione. Attenzione però che nei pneumatici invernali M+S (ma solo nel periodo dal 15 ottobre al 15 maggio, in base a quanto chiarito dalla circolare 1049 del 2014 del Ministero dei Trasporti) è consentito scendere fino al codice Q, che equivale a 160 km/h. In ogni caso occorre attaccare sulla plancia una “targhetta monitoria” (così la definisce la circolare 104/95 del Ministero dei Trasporti), ovvero un adesivo che ricordi il nuovo valore, anche se è superiore ai limiti consentiti sulle nostre autostrade e alla velocità massima dell’auto. In alcuni casi, nella carta di circolazione sono indicate apposite misure per i pneumatici invernali contraddistinte dalla sigla M+S in fondo.
I pneumatici rinforzati, o pneumatici reinforced quelli con la sigla XL. La differenza tra un pneumatico rinforzato (XL) e un pneumatico SL: un pneumatico XL oltre a soddisfare i requisiti standard per una data misura, ha la possibilità di impiegare una pressione maggiore e di conseguenza ha una portata maggiore. Per aumentare l’indice di portata del pneumatico si realizza una struttura più resistente con rinforzamento di elementi basilari già esistenti o sull’impiego di fasce e tele aggiuntive. Indice di carico pneumatici massimoInsieme al codice di velocità c’è un numero che indica il valore di carico massimo, che è il peso massimo sopportabile da ciascuna ruota, che moltiplicato per quattro sarà ovviamente molto maggiore del peso complessivo dell’auto diviso, per avere un adeguato margine di sicurezza. Ad esempio su un pneumatico 205/55 R16 91H, l’indice di carico è “91”, che indica proprio il peso massimo ovvero in questo caso 615 kg. In fase d’acquisto si può scegliere un valore uguale o superiore rispetto a quanto indicato dalla carta di circolazione. Attenzione, mai scegliere un valore inferiore perché si rischia la sanzione dell’articolo 78 del Codice della Strada. Per verificare il carico massimo equivalente al peso su ogni ruota dell’auto vi rimandiamo alle seguenti tabelle: Indice di carico pneumatici, da 30 a 63
Indice di carico pneumatici, da 64 a 92
Indice di carico pneumatici, da 93 a 120
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La Redazione di NewsAuto.it è composta da un team di appassionati collaboratori, profondi conoscitori di automobili, tecnica motoristica e mercato italiano. Le prove delle auto sono realizzate da tester/piloti con strumentazione dedicata. Dello staff fanno parte giornalisti, piloti, tester, ingegneri, fotografi ed operatori video. Cosa cambia tra 91v e 94v?L'unica differenza tra le due dimensioni è l'indice di carico. 91 significa che lo pneumatico può avere un carico di 615 kg. 94 significa che lo pneumatico può avere un carico di 670 kg. In ogni caso bisogna rapportarsi all'omologazione riportata sul libretto di circolazione.
Quale indice di carico posso montare?INDICE DI CARICO E VELOCITA' PNEUMATICI
L'indice di carico viene espresso tramite un numero composto da due o tre cifre, generalmente compreso tra 50 e 124. Questo valore corrisponde all'indice di carico massimo espresso in Kg di ogni singolo pneumatico e non si deve mai superare per viaggiare in sicurezza.
Che gomme si possono montare da libretto?In questo caso, dunque, la gomma deve avere una larghezza di 205 mm, un rapporto altezza/larghezza de 55% (ovvero 112,75 mm), una struttura radiale e un diametro di 16 pollici.
Cosa succede se monto pneumatici?La multa per chi contravviene a tale indicazione, secondo gli articoli 72 e 77 del Codice della Strada, può arrivare a superare i 400 euro. E' inoltre previsto il ritiro della carta di circolazione, assieme all'obbligo di effettuare il collaudo della vettura al Dipartimento trasporti terrestri.
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Si possono montare pneumatici con indice di velocità superiore
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